1. Soidhnichean sàbhailteachd:
Tha na susbaint a tha air an ainmeachadh anns na soidhnichean a leanas gu sònraichte airson casg a chur air tubaistean agus cunnartan, luchd-obrachaidh agus ionnstramaidean a dhìon, agus dèanamh cinnteach à cruinneas thoraidhean deuchainn. Thoir an aire!
Chaidh an deuchainn frasaidh no spraeraidh a dhèanamh air a’ mhodail meallta a bha a’ caitheamh an aodaich chomharrachaidh agus an t-aodach dìona gus an raon stain air an aodach a chomharrachadh agus gus sgrùdadh a dhèanamh air teannachd leaghaidh an aodaich dìona.
1. Taisbeanadh lèirsinneach is fìor-ùine de chuideam leaghaidh anns a’ phìob
2. Clàr fèin-ghluasadach de ùine spraeadh is frasadh
3. Bidh pumpa ioma-ìre ceann àrd a’ toirt seachad fuasgladh deuchainn gu leantainneach fo chuideam àrd
4. Faodaidh an tomhas-cuideam an-aghaidh creimeadh an cuideam anns a’ phìob-loidhne a chomharrachadh gu ceart
5. Tha an sgàthan stàilinn gun smal làn-dùinte brèagha agus earbsach
6. Tha an dummy furasta a thoirt air falbh agus aodach stiùiridh agus aodach dìon a chaitheamh
7. Solar cumhachd AC220 V, 50 Hz, 500 W
Faodar riatanasan modh deuchainn GB 24540-2009 "aodach dìon airson ceimigean searbhagach is alcalach" a chleachdadh gus teannas leaghan spraeraidh agus teannas leaghan spraeraidh aodach dìon ceimigeach a dhearbhadh.
Aodach dìona - Modhan deuchainn airson aodach dìona an aghaidh cheimigean - Pàirt 3: Co-dhùnadh an aghaidh treòrachadh jet leaghaidh (deuchainn spraeraidh) (ISO 17491-3:2008)
ISO 17491-4-2008 Ainm Sìneach: aodach dìona. Modhan deuchainn airson aodach airson dìon ceimigeach. An ceathramh pàirt: Co-dhùnadh an aghaidh treòrachaidh ri spraeadh leaghaidh (deuchainn spraeadh)
1. Bidh am motair a’ stiùireadh an dummy gus rothladh aig 1rad / min
2. Tha ceàrn spraeraidh an t-sròin spraeraidh 75 ceum, agus tha astar spraeraidh uisge sa bhad (1.14 + 0.1) L / min aig cuideam 300KPa.
3. Tha trast-thomhas ceann an t-sròin (4 ± 1) mm
4. Tha trast-thomhas a-staigh tiùb nozzle ceann an nozzle (12.5 ± 1) mm
5. Is e (80 ± 1) mm an t-astar eadar an tomhas-cuideam air ceann an jet agus beul an t-sròin.